మొట్ట‌మొద‌టి గేర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్ వ‌చ్చేసింది 

రూ.1.43 లక్షల ధ‌ర‌తో Matter Energy Aera electric motorcycle

సంప్ర‌దాయ ఎలక్ట్రిక్ ద్విచ‌క్ర వాహ‌నాల‌కు భిన్నంగా స‌రికొత్తగా ఆవిష్క‌రించ‌బ‌డిన ఓ ఎల‌క్ట్రిక్ బైక్ పై స‌ర్వ‌త్రా ఆస‌క్తి గొలుపుతోంది. మ్యాటర్ ఎనర్జీ  ఈవీ సంస్థ తన ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్‌ను ఒక ప్రత్యేకమైన ఫీచర్‌తో తీసుకొచ్చింది. ఇప్ప‌టివ‌ర‌కు వ‌చ్చిన ఎల‌క్ట్రిక్ బైక్‌ల‌కు భిన్నంగా మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో Matter Energy Aera electric motorcycle ను ప్ర‌ద‌ర్శించింది.  దీని ధ‌ర (ఎక్స్-షోరూమ్‌) రూ. 1.43 లక్షలుగా ప్రకటించింది.

Matter Energy Aera electric motorcycle సంప్రదాయ పెట్రోల్ బైక్‌లా కనిపిస్తుంది. ఎడమ ఫుట్‌పెగ్‌పై గేర్ లివర్, కుడి ఫుట్‌పెగ్‌పై బ్రేక్ లివర్, అలాగే హ్యాండిల్‌బార్ క్లచ్, ఫ్రంట్ బ్రేక్‌ని కలిగి ఉంది. మ్యాటర్ ఎరా బైక్‌లో  డిటాచ‌బుల్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌ని వినియోగించ‌లేదు. ఎందుకంటే ఈ బ్యాట‌రీ ప్యాక్ దాదాపు 40కిలోల బరువు ఉంటుంది.

మ్యాటర్ ఏరా గేర్‌బాక్స్

Matter Energy Aera బైక్‌లో 4-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్‌ని చేర్చడం ఒక ఆస‌క్తిక‌ర‌మైన అంశం. ఈ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ మ‌ల్టీ ప్లేట్‌ క్లచ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ గేర్‌బాక్స్ వెనుక చక్రాలకు టార్క్‌ను అందిస్తుంది.  ఇది మోటార్‌సైకిల్ వేగాన్ని పెంచేందుకు ఉప‌యోగ‌ప‌డుతుంది.

సాంప్రదాయ పెట్రోల్ బైక్‌ల మాదిరిగా గేర్‌ల గుండా వెళ్లడం ద్వారా రైడర్ పూర్తి వేగాన్ని అందుకోగలడు. అయితే, పూర్తిగా ఆపివేసినప్పుడు, క్లచ్‌ని లోపలికి లాగాల్సిన అవసరం లేదు. దీనికి కారణం ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లకు ఐడిల్ rpm ఉండదు. అలాగే, వినియోగదారులు పూర్తిగా ఆపివేయవచ్చుఅలాగే,  ఏ గేర్‌లోనైనా టేకాఫ్ చేయవచ్చు కానీ మొదట స్టార్టింగ్‌తో పోలిస్తే యాక్సిలరేషన్ నెమ్మదిగా ఉంటుంది.

మ్యాటర్ గ్రూప్ వ్యవస్థాపకుడు,  CEO మోహల్ లాల్‌భాయ్ మాట్లాడుతూ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌ను చేర్చడం వ‌ల్ల రైడర్‌లు వేగాన్ని నియంత్రించగ‌లుగుతార‌ని తెలిపారు. దీంతో   వారికి సాంప్రదాయ పెట్రోల్ మోటార్‌సైకిల్ అనుభూతిని ఇస్తుందని చెప్పారు. కస్టమర్‌లు వేగంగా ఈవీల‌కు మారడానికి సహాయం చేస్తుంద‌ని తెలిపారు.

భద్రత – సాంకేతికత

Matter Aera ఫ్యూచరిస్టిక్‌గా ఉంచడానికి, మోటార్‌సైకిల్‌లో ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌లైట్, టెలిస్కోపిక్ ఫ్రంట్ ఫోర్క్‌లు, వెనుకవైపు డ్యూయల్ షాక్‌లు, సింగిల్-ఛానల్ ABS, సియాట్ టైర్‌లతో వ‌స్తుంది. వెనుక ముందు డిస్క్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగించారు.

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ స్థానంలో Aera టచ్‌స్క్రీన్ LCDని కలిగి ఉంది. ఇది కాల్‌లు, మెసేజ్‌లు, నావిగేషన్ వంటి వాటి గురించి రైడర్‌లకు తెలియజేస్తుంది. మోటార్‌సైకిల్ న‌డుస్తున్న‌ప్పుడు రైడర్ డిస్‌ప్లేలో టచ్ ఫంక్షన్‌ను ఉపయోగించలేరు. కాల్‌లకు సమాధానం ఇవ్వాల‌నుకుంటే రైడర్ బైక్‌ను పూర్తిగా ఆపివేయాలి.