వేసవి ఎండల్లో మీ EV రేంజ్ తగ్గుతోందా? బ్యాటరీ లైఫ్ పెంచే 6 సూపర్ చిట్కాలు ఇవే!
EV Battery Life Tips in Summer | వేసవి కాలం రాగానే ఎలక్ట్రిక్ వాహన (EV) యజమానులకు ఒక కొత్త సమస్య మొదలవుతుంది. అధిక ఉష్ణోగ్రతల వల్ల ఈవీల బ్యాటరీ పనితీరు తగ్గడమే కాకుండా, ఏసీ వాడకం వల్ల Range (మైలేజీ) కూడా పడిపోతుంది. అయితే, మీరు కొన్ని తెలివైన జాగ్రత్తలు పాటించడం ద్వారా మీ ఈవీ బ్యాటరీని రక్షించుకోవడమే కాకుండా, దాని సామర్థ్యాన్ని మరింతగా పెంచుకోవచ్చు.
వేసవిలో మీ EV పనితీరును మెరుగుపరిచే 6 కీలక చిట్కాలు (EV Battery Life Tips in Summer )
నీడలో పార్కింగ్, ‘ప్రీ-కండిషనింగ్’
కారును ఎండలో పార్క్ చేస్తే గంటలోపు ఉష్ణోగ్రత 40 డిగ్రీల ఫారెన్హీట్ వరకు పెరుగుతుంది. అదే నీడలో పార్క్ చేస్తే ఈ పెరుగుదల కేవలం 20 డిగ్రీలే ఉంటుంది.
ప్రీ-కండిషనింగ్: కారును స్టార్ట్ చేయడానికి ముందే ఏసీ ఆన్ చేసి క్యాబిన్ను చల్లబరచడాన్ని ప్రీ-కండిషనింగ్ అంటారు. వాహనం ఛార్జర్కు కనెక్ట్ అయి ఉన్నప్పుడే ఇది చేస్తే, బ్యాటరీ పవర్ ఆదా అవుతుంది. కొన్ని అధ్యయనాల ప్రకారం, దీనివల్ల ఈవీ రేంజ్ 10% నుండి 12% వరకు పెరుగుతుంది.
20/80 ఛార్జింగ్ సూత్రాన్ని పాటించండి
బ్యాటరీ ఆరోగ్యం కోసం దానిని ఎప్పుడూ 20% కంటే తగ్గనివ్వకండి అలాగే 80% కంటే ఎక్కువ ఛార్జ్ చేయకండి. లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను ఈ పరిధిలో ఉంచడం వల్ల వాటి జీవితకాలం 40% నుండి 100% వరకు పెరుగుతుందని పరిశోధనలు చెబుతున్నాయి.
ఛార్జింగ్ సమయాన్ని మార్చుకోండి : డ్రైవింగ్ చేసిన వెంటనే కారును ఛార్జ్ చేయకండి, ఎందుకంటే అప్పటికే బ్యాటరీ వేడిగా ఉంటుంది. మీరు ఉదయం లేదా సాయంత్రం వేళల్లో ఛార్జ్ చేయడం ఉత్తమం. బెంగళూరులో జరిగిన ఒక అధ్యయనంలో దీనివల్ల బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత 15% తగ్గినట్లు గుర్తించారు.
వీలైతే స్మార్ట్ ఛార్జర్లు వాడండి, ఇవి బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతను బట్టి ఛార్జింగ్ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేస్తాయి.
డ్రైవింగ్ అలవాట్లలో మార్పు
ఆకస్మికంగా వేగాన్ని పెంచడం (Sudden Acceleration) వల్ల బ్యాటరీ త్వరగా వేడెక్కుతుంది. ముఖ్యంగా వేసవిలో ‘ఎకో మోడ్’ (Eco Mode) ఉపయోగించండి. ఎకో మోడ్ వాడటం వల్ల వాహన పరిధి 10% పెరుగుతుందని పలు అధ్యయనాలు చెబుతున్నాయి.
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్కు దూరంగా ఉండండి
DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ చాలా వేగంగా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సాధారణం కంటే ఇది బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతను 6 నుండి 10 డిగ్రీల సెల్సియస్ పెంచుతుంది. వేసవిలో సాధ్యమైనంత వరకు నిదానంగా జరిగే AC ఛార్జింగ్నే ఎంచుకోండి. బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత 30°C దాటితే క్షీణత వేగవంతం అవుతుంది.
ఇన్-కార్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ
చిన్న చిన్న పరికరాలు పెద్ద మార్పును చూపుతాయి. విండ్షీల్డ్ కవర్లు వాడటం వల్ల కారు లోపల ఉష్ణోగ్రత 11-15°C వరకు తగ్గుతుంది. ఢిల్లీ వంటి నగరాల్లో ప్రయాణానికి 10 నిమిషాల ముందే క్యాబిన్ను చల్లబరచడం వల్ల బ్యాటరీ ఛార్జ్లో 3% ఆదా అవుతుందని గుర్తించారు.
టైర్లు కూడా ముఖ్యమే..
వేడికి టైర్లలోని గాలి వ్యాకోచిస్తుంది. ప్రతి 10°F పెరుగుదలకు 1 PSI ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. టైర్లు చల్లగా ఉన్నప్పుడు వారానికి ఒకసారి PSI లెవల్స్ చెక్ చేయండి. ఎక్కువ లేదా తక్కువ గాలి ఉండటం వల్ల బ్యాటరీ రేంజ్, భద్రతపై ప్రభావం పడుతుంది.
| చేయవలసినవి (Do’s) | చేయకూడనివి (Don’ts) |
| నీడలో పార్క్ చేయండి లేదా కవర్ వాడండి. | ఎక్కువసేపు ఎండలో పార్క్ చేయకండి. |
| ఛార్జ్ 20% – 80% మధ్య ఉంచండి. | బ్యాటరీని 0% వరకు డ్రెయిన్ చేయకండి. |
| ఎకో మోడ్ మరియు రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ వాడండి. | వేడి బ్యాటరీని వెంటనే ఫాస్ట్ ఛార్జ్ చేయకండి. |
| సాఫ్ట్వేర్ అప్డేట్స్ ఎప్పటికప్పుడు చేయండి. | టైర్ ప్రెజర్ హెచ్చుతగ్గులను నిర్లక్ష్యం చేయకండి. |
ముగింపు: ఈ సులువైన పద్ధతులను పాటించడం ద్వారా, వేసవిలో కూడా మీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని సమర్థవంతంగా, సురక్షితంగా నడపవచ్చు. ఇది కేవలం మీ ప్రయాణాన్ని సుఖమయం చేయడమే కాకుండా, బ్యాటరీ మార్పిడి ఖర్చులను కూడా గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
🌱 పర్యావరణ వార్తలు వెంటనే తెలుసుకోండి!
Green Mobility, Solar, EV, Environment కి సంబంధించిన తాజా వార్తలు కోసం Harithamitra ను Follow అవ్వండి.
♻️ Harithamitra – పర్యావరణానికి మీ డిజిటల్ మిత్రుడు
