Harithamithra Telugu News

Home EV Updates charging Stations EV charge points | ఈవీ ఛార్జ్ పాయింట్ ఆపరేటర్లకు త్వరలో సింగిల్ విండో క్లియరెన్స్.....

EV charge points | ఈవీ ఛార్జ్ పాయింట్ ఆపరేటర్లకు త్వరలో సింగిల్ విండో క్లియరెన్స్.. సమయం శ్రమ ఆదా..

0
Electric Vehicle Park
EV charge points

EV charge points | ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (ఈవీ) ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల కోసం విద్యుత్ కనెక్షన్ల భద్రత ప్రక్రియను క్రమబద్ధీకరించేందుకు కేంద్రం తాజాగా కొత్త మార్గదర్శకాలను విడుదల చేసింది. బ్యూరో ఆఫ్ ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ (BEE), మినిమం డాక్యుమెంటేషన్‌తో EV ఛార్జ్ పాయింట్ ఆపరేటర్‌లకు (CPOలు) పంపిణీ సంస్థలు (డిస్కమ్‌లు) విద్యుత్ కనెక్షన్‌ల మంజూరు కోసం సింగిల్ విండో సిస్టమ్ కోసం డ్రాఫ్ట్ స్టాండర్డ్ ఆపరేటింగ్ ప్రొసీజర్ (SOP) ను విడుదల చేసింది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్లకు విద్యుత్ కనెక్షన్ కోసం ప్రభుత్వం అనుమతి పొందే సమయాన్ని మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాలకు ఏడు రోజుల ముందు నుంచి మూడు రోజులకు తగ్గించింది. అలాగే పురపాలికల్లో 15 రోజుల నుంచి ఏడు రోజులకు తగ్గించింది.

కొత్త నిబంధనల ప్రకారం, EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్లకు విద్యుత్ కనెక్షన్లను వెంటనే అందించేందుకు పంపిణీ కంపెనీలు వినియోగదారులకు సౌకర్యవంతంగా  ఆన్‌లైన్ సింగిల్ విండో క్లియరెన్స్ సిస్టమ్‌ను అభివృద్ధి చేయాల్సి ఉంటుంది. అదనంగా, రాష్ట్ర నోడల్ ఏజెన్సీలు, పురపాలక అధికారులు మౌలిక సదుపాయాల అవసరాలను మెరుగుపరచడానికి EV ఛార్జింగ్ పాయింట్ల డిమాండ్,   వార్షిక అంచనాలు వేసేను బాధ్యతను నిర్వర్తించాల్సి ఉంటుంది. వ్యక్తిగత EV యజమానులు ఇప్పటికే ఉన్న కనెక్షన్‌లను ఉపయోగించి ఇంటి వద్దే వారి వాహనాలకు ఛార్జ్ చేయవచ్చు. అవసరమైతే అదనపు లోడ్‌ల కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు. EV ఛార్జింగ్ కోసం దేశీయ టారిఫ్‌లు వర్తిస్తాయి. హౌసింగ్ సొసైటీలు, సాధారణ పార్కింగ్ స్థలాలు ఉన్న ఇతర సంస్థలు డిస్కమ్‌లతో సంప్రదించి కమ్యూనిటీ EV ఛార్జర్‌ల కోసం తమ పార్కింగ్ సామర్థ్యంలో కనీసం 10 శాతాన్ని తప్పనిసరిగా కేటాయించాలని మార్గదర్శకాలు పేర్కొన్నాయి.

ప్రతీ 20 కిలోమీటర్లకు చార్జింగ్ పాయింట్

వర్క్‌ప్లేస్,  ఇ-బస్ డిపో ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు ఇన్‌స్టాలేషన్, టారిఫ్ అప్లికేషన్ కోసం ఒకే విధమైన మార్గదర్శకాలను అనుసరించాలి. సరైన ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్, పవర్ లోడ్ మేనేజ్‌మెంట్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. కొత్త మార్గదర్శకాల ప్రకారం.. పట్టణ ప్రాంతాల్లో 2030 నాటికి 1 km x 1 km గ్రిడ్‌లో కనీసం ఒక ఛార్జింగ్ స్టేషన్ అందుబాటులో ఉండాలి. అదనంగా, హైవేలు, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు, రహదారులకు ఇరువైపులా ప్రతి 20 కిమీకి ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను ఏర్పాటు చేయాలని మార్గదర్శకాలు పేర్కొన్నాయి.

EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లకు వర్తించే టారిఫ్ ప్రకారం విద్యుత్ వినియోగం.. రికార్డింగ్, బిల్లింగ్‌ను ఎనేబుల్ చేస్తూ, EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లలో ప్రత్యేక మీటరింగ్ ఏర్పాట్లు అమలు చేయాలని కూడా వెల్లడించింది. విద్యుత్ అధికారులు తెలిపిన వివరాల ప్రకారం, ఈవీ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ఏర్పాటుకు ఆమోదం ప్రక్రియను సులభతరం చేయడానికి సింగిల్ విండో క్లియరెన్స్ సిస్టమ్‌ను రూపొందించారు. ఇది వివిధ ప్రభుత్వ సంస్థల నుంచి అవసరమైన అన్ని  క్లియరెన్స్‌లను ఒకే ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోకి తీసుకువస్తుంది.  తద్వారా అవసరమైన అనుమతులు పొందడంలో సమయం, శ్రమ తగ్గుతుందని అధికారులు తెలిపారు.

 

Previous articleUP Vehicle Policy | కొనుగోలుదారుల‌కు గుడ్ న్యూస్‌.. హైబ్రిడ్ కార్ల‌పై రిజిస్ట్రేషన్ పన్ను పూర్తిగా రద్దు చేసిన యూపీ ప్ర‌భుత్వం
Next articleCNG two-wheeler | త్వరలో TVS నుంచి సీఎన్జీ స్కూటర్.. జూపిటర్ స్కూటర్ ఇక సీఎన్జీ వేరియంట్ లో..
Kiran Podishetty
కిరణ్ పొడిశెట్టి, హరితమిత్ర మీడియా వ్యవస్థాపకులు, పర్యావరణ పరిరక్షణకు అంకితభావంతో పనిచేస్తున్న సీనియ‌ర్‌ జర్నలిస్ట్. ఎమ్మెస్సీ, ఎంజీజే పూర్తిచేసిన‌ ఆయనకు ప్రింట్ మీడియా రంగంలో 17 ఏళ్లకు పైగా అనుభవం ఉంది. ఈనాడు, ఆంధ్రజ్యోతి, సాక్షి వంటి ప్రముఖ తెలుగు దినపత్రికల్లో సబ్‌ ఎడిటర్‌గా ప‌నిచేశారు. హరితమిత్ర ద్వారా ఆయన సేంద్రియ వ్యవసాయం, సోలార్ ఎనర్జీ, గ్రీన్ మొబిలిటీ (ఎలక్ట్రిక్‌, సిఎన్‌జి వాహనాలు) ప‌ర్యావ‌ర‌ణ ప‌రిర‌క్ష‌ణ వంటి అంశాలపై నిరంతరం విశ్లేషణాత్మక కథనాలు, తాజా అప్‌డేట్స్‌ను అందిస్తున్నారు.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here