ఒకే యాప్తో దేశవ్యాప్తంగా ఈవీ ఛార్జింగ్, పేమెంట్లు
ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం రూ. 2,000 కోట్లు కేటాయింపు
డిజిటల్ చెల్లింపుల రంగంలో యూపీఐ (UPI) ఎలాంటి మార్పులు తీసుకువచ్చిందో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) ఛార్జింగ్ రంగంలోనూ అటువంటి విప్లవాత్మక మార్పు రాబోతోందని కేంద్ర భారీ పరిశ్రమల శాఖ మంత్రి హెచ్.డి. కుమారస్వామి వెల్లడించారు. దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న వివిధ కంపెనీల ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఒకే గొడుగు కిందకు తీసుకువస్తూ ‘యూనిఫైడ్ భారత్ ఇ-ఛార్జ్ (Unified Bharat e-Charge)’ పేరుతో జాతీయ ఏకీకృత యాప్ను ప్రభుత్వం రూపొందిస్తున్నట్లు ఆయన ప్రకటించారు.
పీఎం ఇ-డ్రైవ్ పథకం కింద దేశవ్యాప్తంగా EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల ఏర్పాటుపై నిర్వహించిన జాతీయ సదస్సులో ఆయన మాట్లాడుతూ, ఈ ప్లాట్ఫామ్ ద్వారా వినియోగదారులు ఒకే యాప్లో వివిధ కంపెనీల ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్లను గుర్తించి, ఉపయోగించి, చెల్లింపులు చేయగలరని వెల్లడించారు.
“UPIలా EV ఛార్జింగ్లో మార్పు”
“యూపీఐ డిజిటల్ చెల్లింపుల రంగంలో విప్లవం తీసుకువచ్చినట్లే, యూబీసీ భారతదేశ EV ఛార్జింగ్ రంగాన్ని పూర్తిగా మార్చబోతోంది. ఇది వినియోగదారులకు ఒకే విశ్వసనీయ ప్లాట్ఫామ్ ద్వారా అన్ని ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్లను అందుబాటులోకి తీసుకువస్తుంది,” అని కుమారస్వామి పేర్కొన్నారు. BHIM యాప్ ద్వారా EV ఛార్జింగ్ చెల్లింపులను అనుసంధానించే అంశాన్ని కూడా ప్రభుత్వం పరిశీలిస్తున్నట్లు సమాచారం.
ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలకు రూ.2,000 కోట్లు
దేశవ్యాప్తంగా EV పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి కోసం పీఎం ఇ-డ్రైవ్ పథకం కింద రూ.2,000 కోట్లు కేటాయించినట్లు మంత్రి తెలిపారు. Karnataka రాష్ట్రంలో రూ.123.26 కోట్ల వ్యయంతో 1,243 EV ఛార్జర్ల ఏర్పాటు ప్రతిపాదనలకు ఆమోదం తెలిపినట్లు వెల్లడించారు. ఇప్పటివరకు దేశంలోని వివిధ రాష్ట్రాలు, సీపీఎస్ఈలలో 4,874 EV ఛార్జర్ల ఏర్పాటుకు రూ.503.86 కోట్ల ప్రతిపాదనలకు ఆమోదం లభించిందన్నారు.
FAME-II కింద 8,932 EV ఛార్జర్లు
Ministry of Heavy Industries ఆధ్వర్యంలో అమలైన FAME-II పథకం కింద ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు రూ.873.5 కోట్ల సబ్సిడీలతో దేశవ్యాప్తంగా 8,932 EV ఛార్జర్లను ఏర్పాటు చేశాయని తెలిపారు. వీటిలో 721 ఛార్జర్లు కర్ణాటకలోనే ఏర్పాటు చేసినట్లు వెల్లడించారు. పట్టణాలు, గ్రామీణ ప్రాంతాలన్నింటిలో ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు అందుబాటులో ఉండేలా చర్యలు తీసుకుంటామని చెప్పారు.
EVలకు కేంద్ర ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు
రూ.18,100 కోట్లతో అడ్వాన్స్డ్ కెమిస్ట్రీ సెల్స్ (ACC) కోసం తీసుకొచ్చిన PLI పథకం దేశీయ బ్యాటరీ తయారీని ప్రోత్సహిస్తోందని తెలిపారు. అలాగే రూ.25,938 కోట్లతో అమలవుతున్న PLI ఆటో పథకం ద్వారా EVలు, హైడ్రోజన్ వాహనాల తయారీకి ప్రోత్సాహం లభిస్తోందన్నారు. రూ.7,280 కోట్లతో ప్రారంభించిన రేర్ ఎర్త్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ (REPM) పథకం ద్వారా అరుదైన భూ అయస్కాంత సాంకేతికతలో భారత్ను స్వయం సమృద్ధిగా మార్చడమే లక్ష్యమన్నారు.
Tata Power, ChargeZone, Mahindra & Mahindra వంటి సంస్థలు EV ఛార్జింగ్ ఎకోసిస్టమ్ అభివృద్ధిలో కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయని కుమారస్వామి ప్రశంసించారు. వారి ఆవిష్కరణలు, అమలు సామర్థ్యాలు భారత EV రంగానికి కొత్త దిశను చూపిస్తున్నాయని అన్నారు.
యూబీసీ (UBC) ప్రత్యేకతలు:
- సింగిల్ ఇంటర్ఫేస్: వినియోగదారులు వేర్వేరు కంపెనీల యాప్లు వాడాల్సిన అవసరం లేకుండా, యూబీసీ ద్వారా అన్ని నెట్వర్క్ల ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను గుర్తించవచ్చు.
- సులభతర చెల్లింపులు: ఏ ఆపరేటర్ స్టేషన్లోనైనా ఒకే ప్లాట్ఫామ్ ద్వారా చెల్లింపులు చేసే సదుపాయం ఉంటుంది. భీమ్ (BHIM) యాప్ను కూడా దీనికి అనుసంధానించే ఆలోచనలో ప్రభుత్వం ఉంది.
- అందుబాటు, ధర, విశ్వసనీయత: ఈ మూడు సూత్రాల ఆధారంగా దేశవ్యాప్తంగా ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్ను బలోపేతం చేస్తున్నట్లు మంత్రి తెలిపారు.
పీఎం ఇ-డ్రైవ్ పథకం కింద దేశవ్యాప్తంగా పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ఏర్పాటు కోసం రూ. 2,000 కోట్లు కేటాయించినట్లు కుమారస్వామి తెలిపారు.
స్వచ్ఛ రవాణా – సుస్థిర భవిష్యత్తు
“ఇది కేవలం మౌలిక సదుపాయాల కల్పన మాత్రమే కాదు, భారతదేశ స్వచ్ఛ రవాణా విప్లవానికి పునాది. 2070 నాటికి నికర-సున్నా ఉద్గారాల లక్ష్యంతో, విక్సిత్ భారత్ 2047 దార్శనికత దిశగా అడుగులు వేస్తున్నాం” అని కుమారస్వామి పేర్కొన్నారు. ఈవీ పర్యావరణ వ్యవస్థలో టాటా పవర్, ఛార్జ్జోన్, మహీంద్రా వంటి ప్రైవేట్ సంస్థల కృషిని ఆయన అభినందించారు.
