EV Task Force : ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలను మరింత పెంచడానికి దేశంలో దాని సుస్థిర పర్యావరణ వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేయడానికి, భారత ప్రభుత్వం ఒక టాస్క్‌ఫోర్స్‌ను ఏర్పాటు చేస్తోంది. ఆ దిశ‌గా ఎలా వెళ్లాలనే దాని కోసం రోడ్‌మ్యాప్‌ను రూపొందిస్తుంది.
ప‌లు నివేదికల ప్రకారం ప్రక్రియను ప్రారంభించాలని భారీ పరిశ్రమల మంత్రిత్వ శాఖ (MHI) ఇప్పటికే వివిధ ఏజెన్సీలకు లేఖ పంపింది. ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా ఛాంబర్స్ ఆఫ్ కామర్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ (FICCI), ఇతర ఏజెన్సీల సహకారంతో టాస్క్ ఫోర్స్ ఖరారు చేయనుంది.
దేశంలో EV స్వీకరణ కోసం కార్యాచరణ ప్రణాళికను రూపొందించడంలో సహాయపడే 11 అంశాలపై ఇన్‌పుట్‌ను లేఖ కోరింది. విక‌సిత్ భారత్ 2047లో భాగంగా ఆటోమోటివ్ విజన్ ప్లాన్‌కు పునాదులు వేయ‌డానికి సంబంధిత ఏజెన్సీలు ఇప్పటికే ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ మ్యానుఫ్యాక్చరర్స్ (OEMలు)ని సంప్రదించడం ప్రారంభించాయి.
టాస్క్ ఫోర్స్
టాస్క్‌ఫోర్స్‌ (EV Task Force )లో భాగంగా జాతీయ, అంతర్జాతీయంగా వివిధ ఏజెన్సీలను నియమించారు. GIZ (Deutsche Gesellschaft fur International Zusammenarbeit)తో ప్రారంభించి, ఒక జర్మన్ ప్రభుత్వం, యూరోపియన్ యూనియన్ ఏజెన్సీ, FICCIతో పాటు EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను చూసుకుంటుంది. ఇండియన్ బ్యాటరీ స్వాపింగ్ అసోసియేషన్ (IBSA) బ్యాటరీ మార్పిడి సాంకేతికత, దాని మౌలిక సదుపాయాలపై దృష్టి సారిస్తుంది.
ఇంటర్నేషనల్ కౌన్సిల్ ఆన్ క్లీన్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ (ICCT) ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులను పరిచయం చేయడంపై దృష్టి పెడుతుంది, రిటైల్ మోటార్ ఇండస్ట్రీ ఆర్గనైజేషన్ ద్విచక్ర వాహనాలు, మూడు చక్రాల వాహనాలపై దృష్టి పెడుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల ప్రవేశాన్ని ప్రపంచ బ్యాంకు పర్యవేక్షిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీలర్‌లను వరల్డ్ రిసోర్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ (WRI) చూసుకుంటుంది. US ఏజెన్సీ ఆఫ్ ఇంటర్నేషనల్ డెవలప్‌మెంట్ (USAID) పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్, పరికరాలు, మోటార్లపై దృష్టి పెడుతుంది.
అధునాతన కెమిస్ట్రీ సెల్స్ అభివృద్ధిని ఇండియన్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ అలయన్స్ చూసుకుంటుంది. ఇక చివరగా, ఎనర్జీ అండ్ రిసోర్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ (TERI) కార్మికులను మెరుగుపరచడంలో పనిచేస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల విషయానికి వస్తే, భారతీయ బ్రాండ్‌లు ఈవీ స్వీక‌ర‌ణ‌లో గ‌ణ‌నీయ‌మైన కృషి చేశాయి. ఎందుకంటే చాలా పోటీ ధరలో అత్యంత అధునాతన ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌లను మ‌న భారత మార్కెట్ లో అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ త్రీ-వీలర్లు ,రిక్షాలను స్వీకరించడం కూడా సానుకూలంగా ఉంది. అయితే ఇతర దేశాల‌తో పోలిస్తే ఎలక్ట్రిక్ కార్ల అమ్మకాలు చాలా బలహీనంగా ఉన్నాయి, ప్రస్తుతానికి ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రా చాలా తక్కువగా ఉన్నందున రేంజ్ ఆందోళన దీనికి ప్రధాన కారణంగా చెప్ప‌వ‌చ్చు. అదనంగా, వారి ICE (పెట్రోల్ )వాహ‌నాల‌తో పోలిస్తే ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ధరలు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి.
Green Mobility, Solar Energy, Environment కి సంబంధించిన తాజా సమాచారం కోసం హరితమిత్ర ను సందర్శించండి. తెలుగు వార్తలు, ప్రత్యేక కథనాలు, ట్రెండింగ్ వీడియోల కోసం వందేభారత్ వెబ్ సైట్ ను క్లిక్ చేయండి.. అలాగే న్యూస్ అప్డేట్స్ కోసం గూగుల్ న్యూస్ (Google News), తోపాటు ట్విట్టర్(X) , వాట్సప్ చానల్ లో జాయిన్ కండి..
Kiran Podishetty 
