Harithamithra Telugu News

Home General News Bajaj CNG Bike | వావ్‌.. బ‌జాజ్ నుంచి CNG బైక్ వ‌స్తోంది.. దీని మైలేజీ...

Bajaj CNG Bike | వావ్‌.. బ‌జాజ్ నుంచి CNG బైక్ వ‌స్తోంది.. దీని మైలేజీ ఎంత ఉండొచ్చు..

0
Bajaj CNG Bike Bajaj CNG Motorcycle

Bajaj CNG Bike | ప‌ర్యావ‌ర‌ణ ప‌రిర‌క్ష‌ణ కోసం ఇపుడు చాలా ఆటోమొబైల్‌ కంపెనీలు పెట్రోల్, డీజిల్‌పై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించాల‌ని భావిస్తున్నాయి. ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వైపు మొగ్గు చూపుతున్నాయి. చాలా కంపెనీలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు తీసుకుంటుండగా, వీట‌న్నింటికీ భిన్నంగా బజాజ్ ఆటో మాత్రం ఎలక్ట్రిక్ తోపాటు CNG మార్గాన్ని అన్వేషిస్తోంది. కంపెనీ త‌ను తీసుకురాబోయే CNG మోటార్‌సైకిల్ భారతదేశంలో ప‌రీక్షిస్తోంది. పెట్రోల్ బైక్ ల‌లో అధిక మైలేజీనిచ్చే ద్విచ‌క్ర‌వాహ‌నాలు ఎక్కువగా బ‌జాజ్ కంపెనీ నుంచే ఉంటాయి. ఇందులో బ‌జాజ్ ప్లాటినా 100 బైక్ ARAI మైలేజీ 70 కిమీ/లీట‌ర్ ఉంటుంది. అయితే బ‌జాజ్ ఆటో కొత్త‌గా తీసుకురానున‌న బజాజ్ CNG మోటార్‌సైకిల్ 80 కిమీ/కిలో మైలేజీ ఇవ్వగ‌ల‌ద‌ని తెలుస్తోంది.

వైర‌ల్ అవుతున్న బజాజ్ CNG బైక్ ఫొటోలు

చేతక్ స్కూటర్‌లతో EV మార్కెట్ లోకి బ‌జాజ్ దూసుకుపోతుండ‌గా మ‌రోవైపు బజాజ్ CNG మోటార్‌సైకిళ్లలో కూడా పెట్టుబడి పెడుతోంది. ఎందుకంటే బజాజ్ 70+ దేశాలలో ఉనికిని కలిగి ఉన్న గ్లోబల్ బ్రాండ్. ఈ దేశాలలో చాలా వరకు కస్టమర్‌లు అధిక ఖర్చులతో కూడిన EV కంటే CNG మోటార్‌సైకిల్ నుంచి ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందవచ్చు. ధరకు ప్రాధాన్య‌మిచ్చే మార్కెట్ అయిన భారతదేశంలో కూడా కొనుగోలుదారులు ఈవీ కంటే సీఎన్‌జీపైనే మొగ్గుచూప‌వ‌చ్చు

Bajaj CNG Bike

ఇటీవల, బజాజ్ ఆటో CEO, రాజీవ్ బజాజ్.. మీడియాతో మాట్లాడుతూ.. భారతీయ మార్కెట్ తోపాటు.. అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో రెండింటిలో విజ‌య‌వంతమ‌య్యే CNG మోటార్‌సైకిల్ గురించి హింట్ ఇచ్చారు. కాగా భారతదేశంలో క‌నిపించిన బజాజ్ CNG మోటార్‌సైకిల్ ప్లాటినాకు లా కాకుండా కొత్త‌ మోడ‌ల్ బెంచ్‌మార్క్ చేయబడినట్లుగా కనిపిస్తోంది. సోష‌ల్ మీడియాలో వైర‌ల్ అయిన ఫొటోల‌ను గ‌మ‌నిస్తే బైక్ పూర్తిగా క‌వ‌ర్ తో క‌ప్ప‌బ‌డి ఉంది. కానీ ఈ టెస్ట్ మ్యూల్ నుండి ప్రధాన టేకావే ఏమిటంటే ఇది కమ్యూటర్ మోటార్‌సైకిల్. బజాజ్ గ్లోబల్ పోర్ట్‌ఫోలియోలో ఇలాంటి మోటార్‌సైకిల్ మరేదీ ఉన్నట్లు కనిపించడం లేదు. కాబట్టి, ఈ డిజైన్‌తో కూడిన మోటార్‌సైకిల్‌ను అభివృద్ధి చేయడం ఇదే మొదటిసారి.

ఈ కొత్త స్కూట‌ర్ లో మనం ఒక చిన్న ఇంధన ట్యాంక్‌ని చూడవచ్చు, ఇది కేవలం సంప్రదాయ మోటార్‌సైకిల్ డిజైన్‌లా క‌నిపిస్తోంది. బైక్ వెనుక భాగం వరకు దాదాపుగా విస్తరించి ఉన్న పొడవైన సీటు ఉంది. ఇక్కడే బజాజ్ ఫాన్సీ ఏమీ లేని స్టాండర్డ్ గ్రాబ్ రైల్‌ను అందించింది. హ్యాండిల్‌బార్‌పై పెద్ద నకిల్ గార్డ్‌లను చూడవచ్చు.

ఎప్పుడు లాంచ్ అవుతుంది?

ఇతర భాగాలలో RSU టెలిస్కోపిక్ ఫ్రంట్ ఫోర్కులు, వెనుక మోనో-షాక్ సెటప్, ముందు, వెనుక డ్రమ్ బ్రేక్‌లు, ట్యూబ్‌లెస్ టైర్‌లతో కూడిన అల్లాయ్ వీల్స్, ఒక విధమైన వెనుక టైర్ హగ్గర్, హాలోజన్ టర్న్ ఇండికేటర్‌లు ఉన్నాయి. హాలోజన్ హెడ్‌లైట్లు, టెయిల్ లైట్లు, అనలాగ్-డిజిటల్ కాంబో ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌లు, ఇతర నో-ఫ్రిల్స్ ఫీచర్‌లను ఉండ‌వ‌చ్చ‌ని స‌మాచారం. ఇక పవర్‌ట్రెయిన్‌ల వివ‌రాలు తెలియ‌రాలేదు.

మైలేజీ 400 కి.మీ/ కిలో..?

Bajaj CNG Bike Mileage : ఇది CNG సిలిండ‌ర్ కోసం బైక్ లో కొన్ని మార్పులు చేయ‌వ‌చ్చు. బజాజ్ రెండు ఇంధన సెటప్ (CNG+పెట్రోల్) లేదా సింగిల్ CNG వేరియంట్‌ అమలు చేస్తుందో లేదో తెలియ‌రాలేదు. CNG ట్యాంక్ దాని పొడవాటి సీటు కింద అమర్చ‌బ‌డి ఉండవచ్చని తెలుస్తోంది. లేదా, నేరుగా బైక్ ఫ్రేమ్‌పై అమర్చబడి ఉంటుందని కొంద‌రు అనుమానిస్తున్నారు. ట్యాంక్ కెపాసిటీ 5 కిలోల సిఎన్‌జి కెపాసిటీ వరకు ఉండవచ్చు. బజాజ్ 80 కి.మీ/కిలో మైలేజీ ఇస్తుంద‌ని భావిస్తే. ఒక్క‌సారి ట్యాంక్ ఫుల్‌చేస్తే.. దాదాపు 400 కి.మీ మైలేజీ ఇవ్వ‌వ‌చ్చు.. బజాజ్ ఈ CNG మోటార్‌సైకిల్‌ను 2024 మధ్యలో ప్రారంభించే అవకాశం ఉంది. దాదాపు జులై 2024 నాటి టైమ్ ఫ్రేమ్‌ని తరువాత తేదీలో లాంచ్ చేయవచ్చని భావిస్తున్నారు.


ఈ వెబ్ సైట్ లో ఏదైనా వార్త/స్టోరీ మీకు నచ్చినట్లయితే కామెంట్ చేయడం మర్చిపోవద్దు. అలాగే మీతోటి స్నేహితులతో ఈ వార్తను పంచుకోగలరు.. కృతజ్ఞతలు..
Green Mobility, Solar Energy, Environment కి సంబంధించిన తాజా సమాచారం కోసం హరితమిత్ర ను సందర్శించండి.

అలాగే  న్యూస్ అప్డేట్స్  కోసం గూగుల్ న్యూస్ (Google News), తోపాటు  ట్విట్టర్ లో జాయిన్ కండి.

Previous articleCity Transformer | ఈ కారును ఈజీగా మడిచేసుకోవచ్చు.. ఇరుకైన స్థలంలోనూ పార్క్ చేయోచ్చు..
Next articleElectric Metro Express : హైదరాబాద్ రోడ్లపై కొత్తగా ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల పరుగులు..
Kiran Podishetty
కిరణ్ పొడిశెట్టి, హరితమిత్ర మీడియా వ్యవస్థాపకులు, పర్యావరణ పరిరక్షణకు అంకితభావంతో పనిచేస్తున్న సీనియ‌ర్‌ జర్నలిస్ట్. ఎమ్మెస్సీ, ఎంజీజే పూర్తిచేసిన‌ ఆయనకు ప్రింట్ మీడియా రంగంలో 17 ఏళ్లకు పైగా అనుభవం ఉంది. ఈనాడు, ఆంధ్రజ్యోతి, సాక్షి వంటి ప్రముఖ తెలుగు దినపత్రికల్లో సబ్‌ ఎడిటర్‌గా ప‌నిచేశారు. హరితమిత్ర ద్వారా ఆయన సేంద్రియ వ్యవసాయం, సోలార్ ఎనర్జీ, గ్రీన్ మొబిలిటీ (ఎలక్ట్రిక్‌, సిఎన్‌జి వాహనాలు) ప‌ర్యావ‌ర‌ణ ప‌రిర‌క్ష‌ణ వంటి అంశాలపై నిరంతరం విశ్లేషణాత్మక కథనాలు, తాజా అప్‌డేట్స్‌ను అందిస్తున్నారు.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here