కిలో హైడ్రోజన్ ధర ఒక డాలర్‌కు చేరాలి
ఇథనాల్‌పై తప్పుడు ప్రచారాల వెనుక పెట్రోలియం లాబీ!
శిలాజ ఇంధనాల దిగుమతితో దేశంపై రూ. 22 లక్షల కోట్ల భారం

Nitin Gadkari on Ethanol Blending India | భారతదేశం ఇంధన రంగంలో కేవలం స్వయం సమృద్ధి సాధించడమే కాకుండా, ప్రపంచ దేశాలకు ఇంధనాన్ని ఎగుమతి చేసే స్థాయికి ఎదగాలని కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ ఆకాంక్షించారు. మంగళవారం జరిగిన ‘గ్రీన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కాన్‌క్లేవ్‌’లో ఆయన మాట్లాడుతూ, పశ్చిమాసియా యుద్ధ మేఘాల నేపథ్యంలో చమురు సరఫరాలో తలెత్తుతున్న ఆటంకాల నుండి దేశాన్ని కాపాడుకోవడానికి 100 శాతం ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకోవాలని సూచించారు.

Table of Contents

హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తిపై వ్యూహం

భారత్‌ను ఇంధన ఎగుమతిదారుగా మార్చాలంటే గ్రీన్ హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని భారీగా తగ్గించాలని గడ్కరీ పేర్కొన్నారు. “కిలో హైడ్రోజన్‌ను ఒక డాలర్ (సుమారు రూ. 84) కే ఉత్పత్తి చేయగలిగితే మనం ప్రపంచాన్ని శాసించవచ్చు” అని ఆయన అన్నారు. అయితే హైడ్రోజన్ రవాణాలో ఉన్న సవాళ్లను అధిగమించాల్సి ఉందన్న ఆయన, వ్యర్థాల నుండి హైడ్రోజన్ తయారు చేసే వినూత్న పద్ధతులపై దృష్టి పెట్టాలని పిలుపునిచ్చారు.

E20 పెట్రోల్‌పై లాబీయింగ్

పెట్రోల్‌లో 20 శాతం ఇథనాల్ కలిపే (E20) కార్యక్రమంపై సోషల్ మీడియాలో జరుగుతున్న దుష్ప్రచారాన్ని గడ్కరీ తీవ్రంగా ఖండించారు. పెట్రోలియం రంగంలోని కొన్ని శక్తులు ఈ మార్పును అడ్డుకోవడానికి లాబీయింగ్ చేస్తున్నాయని ఆయన ఆరోపించారు. SIAM మరియు ARAI వంటి సంస్థలు ఇథనాల్ వినియోగం వల్ల ఇంజిన్లకు ఎలాంటి ముప్పు లేదని ఇప్పటికే నిర్ధారించాయని గుర్తు చేశారు. కేవలం తనను రాజకీయంగా దెబ్బతీయడానికే ఇథనాల్‌పై తప్పుడు ప్రచారాలు చేయిస్తున్నారని మండిపడ్డారు.

రైతులకు రూ. 45 వేల కోట్ల లాభం

ఇథనాల్ కార్యక్రమం దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకే కాకుండా నేరుగా రైతులకు కూడా అండగా నిలిచిందని మంత్రి వివరించారు. ముఖ్యంగా మొక్కజొన్న నుండి ఇథనాల్ తయారీ వల్ల రైతులకు గిట్టుబాటు ధర లభించిందని, దీని ద్వారా సుమారు రూ. 45,000 కోట్ల మేర అదనపు లాభాలు చేకూరాయని ఆయన వెల్లడించారు.

ప్రధాన అంశాలు:

దిగుమతి భారం: చమురు అవసరాల్లో 87% దిగుమతులపైనే ఆధారపడుతున్నాం. ఏటా రూ. 22 లక్షల కోట్లు విదేశాలకు పోతున్నాయి.
వృత్తాకార ఆర్థిక వ్యవస్థ: వ్యర్థాల నుండి ఇంధనాన్ని తయారు చేయడం ద్వారా ఉపాధి అవకాశాలు పెరుగుతాయి.
బలవంతం లేదు: పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాల కొనుగోలును ఆపాలని తాము ప్రజలను బలవంతం చేయమని, కానీ ప్రత్యామ్నాయాల వైపు మొగ్గు చూపేలా ప్రోత్సహిస్తామని స్పష్టం చేశారు.

ఆటోమొబైల్ కంపెనీలకు సూచన:

వాహన తయారీ సంస్థలు కేవలం ధరల మీదే కాకుండా, ఇథనాల్ వంటి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలకు అనుకూలంగా ఉండేలా నాణ్యమైన ఇంజన్ల తయారీపై దృష్టి సారించాలని గడ్కరీ కోరారు. రాబోయే రోజుల్లో గ్రీన్ ఫ్యూయల్ (హరిత ఇంధనం) వాడకం పెరిగితేనే పర్యావరణ పరిరక్షణతో పాటు ఆర్థిక భద్రత సాధ్యమని ఆయన స్పష్టం చేశారు.