Maruti Omni electric | భార‌తీయ మార్కెట్ లో మారుతి ఓమ్ని తెలియ‌నివారు ఉండరు. ఇది సరసమైన, నమ్మదగిన కార్లతో భారతీయ మార్కెట్లో విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకొచ్చింది. ఎక్కువ కాలం మార్కెట్‌లో ఉండటం వల్ల చాలా కార్లు అమ్ముడయ్యాయి. మారుతి ఓమ్ని ఇది ప్రముఖ కార్గొ వాహనంగా 35 సంవత్సరాలకు పైగా ఉత్పత్తిలో ఉంది. అయితే భద్రత, BS6 ఇంజిన్ నిబంధనల కార‌ణాల వ‌ల్ల‌ మారుతి దానిని నిలిపివేయాల్సి వచ్చింది. ఈ స‌మ‌స్య‌ను అధిగ‌మించేందుకు మారుతి ఓమ్నిని EV అవతార్‌లో తీసుకురావ‌చ్చ‌నే వార్త‌లు ఇటీవ‌ల కాలంలో ఎక్కువ‌గా వినిపిస్తున్నాయి.

ఓమ్నీకి సంబంధించిన మరో సమస్య దాని ఇంజిన్. మారుతి తన 0.8-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్‌పై కార్బ‌న్‌ ఉద్గార నిబంధనలను సాధించలేకపోయింది. కాబట్టి కొత్త ఇంజన్ పై పెట్టుబడి పెట్టడానికి బదులుగా, మారుతి ఓమ్ని కోసం ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌ట్రెయిన్‌ను అభివృద్ధి చేయడంలో పెట్టుబడి పెట్టవచ్చు. ఇది WagonR EVలో ఉపయోగించే ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌ట్రెయిన్‌ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. కారులో బ్యాటరీలు ఉండేలా పొడవాటి అంతస్తు కూడా ఉంది.

రోడ్ల‌పై త‌ళుక్కున మెరిసిన కొత్త బజాజ్ CNG బైక్.. మరిన్ని వివరాలు వెలుగులోకి..

భద్రత, BS ఉద్గార నిబంధనల కారణంగా మాత్రమే Maruti Omni ని నిలిపివేయవలసి వచ్చింది. ఇది చివరి నెలల్లో కూడా 5000-6000 యూనిట్లను విక్రయించగలిగింది. ప్రజలు ఈ రకమైన సరసమైన మినీ-వాన్‌లను ఎప్ప‌టికీ ఇష్ట‌ప‌డ‌తార‌ని మారుతి గుర్తించింది. అందుకే మారుతి Eeco తీసుకొచ్చి మంచి అమ్మకాలను కొనసాగించింది. పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే,Maruti Omni electric ను తీసుకురావడం మరింత స‌మ‌ర్థ‌వంతంగా ఉంటుంది. మారుతి ఓమ్ని EV అవతార్ లో వ‌స్తే భార‌తీయ మార్కెట్ లో మ‌రో విప్ల‌వం సృష్టిస్తుంద‌ని ప‌రిశ్ర‌మ వ‌ర్గాలు చెబుతున్నాయి.

Green Mobility, Solar Energy, Environment కి సంబంధించిన తాజా సమాచారం కోసం హరితమిత్ర ను సందర్శించండి. తెలుగు వార్తలు, ప్రత్యేక కథనాలు, ట్రెండింగ్ వీడియోల కోసం వందేభారత్ వెబ్ సైట్ ను క్లిక్ చేయండి.. అలాగే  న్యూస్ అప్డేట్స్  కోసం గూగుల్ న్యూస్ (Google News), తోపాటు ఎక్స్ (X) , వాట్సప్ చానల్ లో జాయిన్ కండి..